like 50 125 200 v20110719 5 Carnet Utilisation : Page 35

                       CONTRÔLES DE MISE EN ROUTE AVANT LIVRAISON ou QUOTIDIENS (détails)
                                       Réglage de la garde au frein arrire (Like 50 2t et 50 4t)

                                                                                                     AVERTISSEMENT
              A                                                                    Le jeu A (avant début du freinage) doit tre compris
                                                                         B         entre 1 et 2 cm.

                                                                                   L'ajustement se fait par rotation de la molette B :
                                                                                    - rotation dans le sens horaire : diminution du jeu A
                                                                                    - rotation dans le sens antihoraire : augmentation du jeu A.


IMPORTANT : Cette opération est  effectuer impérativement véhicule  l'arrt et moteur coupé (risque de
blessures dues  la rotation possible de la roue arrire mme moteur au ralenti).

                        Contrôle de l'usure des garnitures de frein arrire (Like 50 2t et 50 4t)

                                                                                                     AVERTISSEMENT
                                   1                                               Le contrôle des garnitures de frein arrire se fait sans
                                          2                                        démontage.
                                                                                   L'index du bras de commande (1) ne doit pas dépasser
                                                                                   le repre (2).
                                                                                   En cas de dépassement, le véhicule doit tre inspecté
                                                                                   par un concessionnaire agrée.


IMPORTANT : Cette opération est  effectuer impérativement véhicule  l'arrt et moteur coupé (risque de
blessures dues  la rotation possible de la roue arrire mme moteur au ralenti).


Like 50 2t (type KE10), 50 4t (type KG10), 125 (type KN25), 200i (type KN40)   Page 34
                
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