METHODE DE DEMARRAGE
Mettre le robinet d'essence sur ON. Si le moteur est froid, veillez engager le
starter comme expliqué p.21.Aprs avoir mis la clé de contact sur ON (voir p.18)
s'assurer que l'inverseur de marche est bien au point mort (témoin vert allumé voir
p.18 et 21) ou si une vitesse est engagée, serrez un frein et appuyez sur le bouton
de démarreur (A) quelques secondes ou tirez sur le lanceur placé gauche du
moteur aprs avoir dégagé la poignée plastique (voir ci-dessous). Engagez la
marche avant ou arrire et relâchez progressivement le frein en étant toujours au
ralenti puis accélérez doucement jusqu' obtention de la vitesse souhaitée. Vous ne
pouvez manoeuvrer l'inverseur de marche que véhicule l'arrt complet et ralenti
stabilisé.
A Attention : une action ininterrompue du démarreur de plus de 5 secondes est
susceptible d'endommager celui-ci ou la batterie du véhicule.
Lors de l'utilisation du lanceur, veiller respecter, en plus des éléments cités ci-
dessus, le mode opératoire ci-dessous :
- Serrer le frein de parking.
- laisser la gâchette de gaz en position ralenti (voir p.17).
- dégager la poignée (1) de son support (en effectuant une rotation dans le sens
antihoraire).
- effectuer une traction légre sur la poignée (1) jusqu' sentir une résistance.
- tirer énergiquement sur la poignée (1)
- le démarrage effectué, ramener la poignée (1) doucement jusqu' son support
et la repositionner correctement, en effectuant une rotation dans le sens
horaire, pour éviter d'éventuelles pénétrations d'eau dans le mécanisme du
lanceur.
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