kxct 125 i v20121126 without cover 1 Carnet Utilisation : Page 29

Microfiches
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1 5 10 15 20 25 30 35 40 44
                                              CONTRÔLES QUOTIDIENS (détails)
                       Vérification de l'état et de la pression de gonflage des pneumatiques



                                                                      AVERTISSEMENT
                                                  En tant qu'éléments de liaison au sol, les pneumatiques doivent
                                                  faire l'objet d'un soin particulier.
                            1                     Procéder immédiatement au remplacement de tout
                                                  pneumatique donc le flanc ou la bande de roulement seraient
                                                  abîmés.
                                                  En aucun cas, la profondeur des sculptures ne doit laisser
                                                  apparaître les témoins d'usure. Ceux ci se trouvent au centre
                                                  de la bande de roulement (1) et en face des repres  T.W.I 
                                                  sur les flancs des pneumatiques (2).
                                                  N.B : Respecter, aprs le remplacement d'un ou plusieurs
                                                  pneumatiques, une période de  rodage  au cours de laquelle
                                                  le nouveau pneumatique atteindra ses performances optimales.

                                                  ATTENTION : Le sur-gonflage ou le sous gonflage peuvent
                            2                     entraîner l'explosion du pneumatique et / ou la perte de
                                                  contrôle du véhicule et causer de graves dommages
                                                  corporels et matériels.
                                                  Pression recommandée  froid : 2.00 kg/cm2 AV et 2.25
                                                  kg/cm2 AR


                                          
 
 
K-XCT 125i (type D8)                                   Page 29