DESCRIPTION DES COMMANDES, instrumentation, équipement (détails) Commodo droit La puissance du moteur est contrôlée par la gâchette (1), son déplacement se fait d'arrire en avant comme décrit dans l'illustration. AVERTISSEMENT : Avant chaque utilisation, vérifier le bon fonctionnement de la gâchette ainsi que son parfait retour en position neutre. Toute intervention sur cet organe de commande (hors réglage de la vis de butée, voir p.39) doit tre confiée un concessionnaire du réseau KYMCO. Le passage de 2 roues motrices ( 2WD ) 4 roues motrices (4WD) s'effectue par appui sur le bouton (1). La position engagée est signalée au tableau de bord, voir P33. Le blocage du différentiel avant s'effectue par rotation du bouton (2) 1 dans le sens antihoraire et inversement pour le déverrouillage, le verrouillage du différentiel entraîne automatiquement le passage en 4 roues motrices (4WD) 2 AVERTISSEMENT : L'engagement ou désengagement du pont avant, ainsi que le blocage du différentiel, ne doit jamais se faire une vitesse supérieure 10 km/h, sur sol adhérent ou en virage (risque de modification de la trajectoire). Ne pas utiliser la position 4WD sur revtement adhérent, ne jamais dépasser la vitesse de 16km/heure en position différentiel avant bloqué. MXU 500 IRS EFI type A5 Page 38