mxu 500 Carnet Utilisation : Page 36

          DESCRIPTION DES COMMANDES, instrumentation, équipement (détails)

 Levier de frein, pédale de frein, freins de parking guidon (suite)

                                                      La mise en place du frein de parking hydraulique au guidon
                                                      (action sur roues avant) s'effectue par verrouillage du loquet (1)
                                                      aprs pression sur le levier de frein droit.
                                                      AVERTISSEMENT : ce frein de parking ne doit tre utilisé
                                                      que pour de courtes durées (inférieures  30 min) sous peine
                                                      d'inefficacité soudaine. Pour de plus longues durées, utiliser
                                                      le frein de parking mécanique ci-dessous ou le frein de
                                                      parking de la boite d'inversion (voir p.37).
                                                      S'assurer de son parfait dégagement avant de commencer
                                                      tout parcours.


                                                      La mise en place du frein de parking mécanique au guidon
                                                      (action sur roues arrire) s'effectue par déplacement du levier (1)
                                                      de la position  B  vers la position  A .
                                                      AVERTISSEMENT : l'efficacité de ce frein de parking est
                                                      étroitement liée au réglage de sa course et  l'usure des
                                                      garnitures arrire, sa vérification doit tre effectuée aussi
                                                      souvent que nécessaire (concessionnaire KYMCO).
                                                      S'assurer de son parfait dégagement avant de commencer
                                                      tout parcours (risque de détérioration plaquettes et disque de
                                                      frein)


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