mxu 465i v20110208 Carnet Utilisation : Page 37

Microfiches
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1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 58
                 DESCRIPTION DES COMMANDES, instrumentation, équipement (détails)
                    Levier de frein, pédale de frein, freins de parking guidon (suite)
                                              La mise en place des freins de parking hydrauliques au
                                              guidon coté droit (action sur roues avant) ou coté gauche
                                              (action sur les quatre roues) s'effectue par verrouillage du
                                              loquet (1) aprs pression sur le levier de frein droit ou
                                              gauche (coté droit représenté).
                                              AVERTISSEMENT : Ce frein de parking ne doit tre
                                              utilisé que pour de courtes durées (inférieures  30
                                              min) sous peine d'inefficacité soudaine. Pour de plus
                                              longues durées, utiliser le frein de parking mécanique
                                              ci-dessous.
                                              S'assurer de son parfait dégagement avant de
                                              commencer tout parcours (risque de détérioration des
                                              organes de freinage notamment plaquettes, disque et
                                              étrier).

                                              La mise en place du frein de parking mécanique au guidon
                                              (action sur roues arrire) s'effectue par déplacement du
                                              levier (1) de la position  B  vers la position  A .
                                               AVERTISSEMENT : L'efficacité de ce frein de parking
                                              est étroitement liée au réglage de sa course et  l'usure
                                              des garnitures arrire, sa vérification doit tre
                                              effectuée        aussi     souvent      que      nécessaire
                                              (concessionnaire KYMCO).
                                              S'assurer de son parfait dégagement avant de
                                              commencer tout parcours (risque de détérioration des
                                              organes de freinage notamment plaquettes, disque et
                                              étrier).

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