DESCRIPTION DES COMMANDES, instrumentation, équipement (détails)
Ensemble d'instrumentation (disposition générale)
- 1) : bouton Adjust , utilisé conjointement avec bouton Mode en 2) pour le réglage de l'horloge, la remise zéro
du totalisateur journalier ou seul pour le passage en mile / heure du systme de mesure vitesse / distance.
- 2) : bouton Mode , utilisé pour changement entre les fonctions horloge, totalisateur horaire, totalisateur partiel,
totalisateur total.
- 3) : Indicateur de rapport engagé (R= marche arrire, N= point port, L= petite vitesse, H= grande vitesse, E
transmission non engagée)
- 4) : Tachymtre en km/heure ou mile/heure
- 5) : Affichage digital de l'heure, compteur horaire, totalisateur total, totalisateur partiel (remise zéro par pression
simultanée des boutons Adjust et Mode )
- 6) : Jauge carburant : faire le plein ds que possible ds clignotement du segment E (SP 95 ou E10)
- 7) : témoin de dysfonctionnement moteur et / ou du systme d'injection électronique : son allumage au démarrage du
moteur est normal, son allumage en cours de route doit entraîner la vérification sans délai du véhicule par un
concessionnaire agrée.
- 8) Témoin de surchauffe liquide de refroidissement : son allumage doit conduire l'arrt immédiat en sécurité du
véhicule et au contrôle de celui-ci par un concessionnaire agrée.
- 9) témoin de fonctionnement des feux de route
- 10) signal de fonctionnement des indicateurs de direction
- 11) compte tour : indique le régime moteur (échelle X 1000)
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