REGLAGE DE LA PRECONTRAINTE AMORTISSEURS La précontrainte des amortisseurs avant et arrire de votre véhicule est réglable suivant 5 positions du plus souple au plus dur. Cette opération est réalisable grâce la clé fournie (voir p.40). Amortisseurs avant Réglage de la précontrainte des amortisseurs avant (vue avant gauche du véhicule) : par rotation de la couronne crantée dans le sens de la flche, on obtient une augmentation de la précontrainte (dureté) de l'amortisseur. Par rotation dans le sens inverse, on obtient une diminution de la précontrainte de l'amortisseur. Amortisseurs arrire Réglage de la précontrainte des amortisseurs arrire (vue arrire droite du véhicule) : par rotation de la couronne crantée dans le sens de la flche, on obtient une augmentation de la précontrainte (dureté) de l'amortisseur. Par rotation dans le sens inverse, on obtient une diminution de la précontrainte de l'amortisseur. AVERTISSEMENT : Sous peine d'engendrer une mauvaise tenue de route et d'accroitre le risque d'accident, les amortisseurs doivent tre réglés symétriquement par paire (train avant ou train arrire). MXU 400 Type A4 Page 41